Grundlegende äußere Vorgaben für den Betrieb von Kalottenlagern

Welche Schwierigkeiten sind bei der bestimmungsgemäßen Verwendung des Außengelenklagers zu beachten?

Präzision, Lebensdauer und charakteristische Gefahren des äußeren Kalottenlagers. Daher haben die Lösungsdesign- und Installationsunternehmen ausreichende wissenschaftliche Untersuchungen durchgeführt, um die Installation des äußeren Gelenklagers zu lösen.

Während der Anwendungszeit sollten die grundlegenden äußeren Spezifikationen des sphärischen Lagerbetriebs, wie z. B. genaue Messung von Temperatur, Vibration und Geräusch, häufig überprüft werden. Diese regelmäßige Inspektion kann potenzielle Schwierigkeiten so früh wie möglich erkennen, unerwartete Unterbrechungen der Maschinenausstattung verhindern, die Produktionsplanung ermöglichen und die Produktion und Effizienz von Produktionsanlagen verbessern.

(1) Beachten Sie, dass das abgedichtete äußere Gelenklager auf diese Weise nicht entfernt werden kann und das abgedichtete Innere dauerhaft sein sollte und das ursprüngliche Aussehen nicht entfernt werden kann.

(2) Die Montagefläche sollte mit einer sauberen und ordentlichen Lösung wie Benzin, Benzin, Xylol oder Xylol für Fahrzeuge gereinigt und aufgeräumt und mit einem sauberen und ordentlichen Baumwolltuch geschrubbt und dann mit einer dünnen Schicht Schmieröl beschichtet werden. Es kann den Betriebsprozess der Maschine und Ausrüstung bequem und effizient gestalten.

(3) Wenn Sie sich der Maschine und Ausrüstung nähern, öffnen Sie den äußeren Kugellagerbeutel, dringen Sie in die Flüssigkeit wie Benzin für Fahrzeuge ein und drehen Sie sich schön mit der Melodie der Hand, um sicherzustellen, dass der rotierende Körper und die Oberfläche der Laufbahn gründlich sind gereinigt und aufgeräumt.

(4) Verwenden Sie beim Reinigen mehrerer äußerer Gelenklager 90-100 Grad heißes Kfz-Öl, um das Dichtungsöl zu trocknen und zu verfestigen, verwenden Sie nahtlose Spleißmuffen und gängige Werkzeuge, die länger als zehn Minuten schwer zu brennen sind, um alle zu reinigen altes Öl, und verwenden Sie Benzin, um das Motoröl zu reinigen, waschen Sie es mit Benzin und dann mit Benzin. Ziehen Sie nach der Reinigung einen Folienhandschuh an und legen Sie das äußere Kalottenlager auf ein Reinigungstuch oder drücken Sie es auf einen Arbeitstisch.